En pappersskärare har ingen kniv under drift. Efter att ha använt en multimeter för att mäta den relevanta kretsen, kontrollera den elektromagnetiska kopplingsdelen, demontera och rengör den elektromagnetiska kopplingsinstallationen, rensa upp det oljiga tryckpriset, problemet har eliminerats och nu ska jag göra en sammanfattning.
(1) Använd en multimeter för att mäta kretsen inuti klippknappen, och den verkar normal.
(2) Använd en multimeter i mittkontrollläget för flygkroppens främre krets för att successivt stoppa säkerhetsstiftskontaktorn km7, skärkontaktorn km8, skärtidsbegränsningsreläet kt2 och andra kretslägen samt säkerhetsläget stiftmagnetventil yv3, magnetventil yv2 och elektromagnetisk koppling yc2. Testa Zhengzhou-utskrift, allt verkar normalt, men i själva testprocessen är det alltid omöjligt att skära kniven. Använd nu en platt skruvmejsel för att ansluta kretsen till kontaktorns km8-läge, och det visar sig att knivbädden kan skäras ner normalt och återgå till sin position.
(3) Kontrollera och rensa den elektromagnetiska säkerhetsspärren. Ta bort den elektromagnetiska säkerhetsspärren. Ta först bort den tryckta delen av de två enhetslinjerna som är anslutna till resebrytaren, ta bort den sexkantiga skruven som används för att fixera och dra långsamt ut 3 uppsättningar elektriska kretsar från anslutningen i båda ändarna (var uppmärksam på den elektriska kretsförklädet på den 77:e märke, se upp för att falla av) för tryckpris, ta bort den elektromagnetiska säkerhetsnålen.
(4) Om det visar sig att ankarsätet är fett, smutsigt, rostigt, etc., använd en lämplig mängd bensin för att rengöra och skrubba tryckfjädern, skruven, ankarsätet och andra delar av pluggen. När maskinen är påslagen kan utskriftspapperet skäras av normalt. Samtidigt visar det sig att ljudet från säkerhetsnålen också är stelt och högt.
